Мотор полностью собран для установки на мотоблок МТЗ вместо двигателя УД и любых других моделей. Вам остается только открутить 6 гаек ,снять старый двигатель, а на его место установить новый!!!

В комплект входит:

• двигатель 13 лс,
• плита переходная с заклепанной корзиной,
• трос газа в подарок!!
• заправленный маслом

Какая мощность двигателя нужна для мотоблока МТЗ?? 

Как правило люди у которых стоял двигатель УД-15 спрашивают или ищут двигатель такой же мощности. Это не правильно!

Проведем сравнение:

    УД-15 (6 лс.) Номинальное число оборотов двигателя, об/мин 3000 об./ мин             GX200 (6,5 лс.) Макс. крутящий момент: 2500 об./ мин

    Мощность номинальная, эксплуатационная 4 л. с                                                         Мощность номинальная, эксплуатационная 6,5 л. с 

    Рабочий объем ,245 см3                                                                                                   Рабочий объем ,196 см3

    Диаметр цилиндра, 72 мм                                                                                                Диаметр цилиндра, 68 мм

    Ход поршня, 60 мм                                                                                                            Ход поршня, 54 мм 

Мы видим что при меньшей мощности у двигателя УД-15 диаметр цилиндра больше, рабочий объем больше, обороты рабочие выше. Это более тяговый двигатель! он без труда вытягивает силовые работы с низких оборотов. 

Мы рекомендуем Вам покупать двигатель не ниже 8-9 лс. GX270   при условие, что вы не планируете работать с валом отбора мощности ( в частности с фрезой). Для работы с ВОМ лучше брать GX390 11-13 лс.

Как подобрать переходную плиту к МТЗ?

Существует несколько типов плит:

Нового образца 082Т-1601012 фланец переходной

Старого образца

Подходит на двигателя от 9лс (GX270) и выше. Диаметр в месте соединения с корпусом 160мм.

• Тип двигателя   4-тактный OHV, одноцилиндровый
•   Модификация    С датчиком уровня масла
•   Мощность двигателя л.с.  13.0 л.с.
•   Номинальная мощность 11,2 л.с.
•   Объём двигателя см.куб.  390 см3
•   Внут.диаметр x Ход поршня 88 X 64 мм
•   Максимальный крутящий момент  26.4 Нм / 2.69 кгм / 2500 об/мин
•   Тип запуска    Ручной стартер
•   Расход топлива   3.1 л/час - 3600 об/мин
•   Тип и диаметр вых.вала цилиндрический под шпонку 25,0мм
•   Направление вала Горизонтальный
•   Система охлаждения Воздушная
•  Система зажигания Транзисторное
•   Объём масла в картере  1,1 л
•  Топливо  бензин АИ92
•  Емкость топливного бака  6,1 л
•  Размеры, мм (Д х Ш х В)  406 x 460 x 448
•  Сухой вес  31.7 кг

Эффективный расход топлива, большая производительность при меньшем потреблении топлива в двигателях виброплиты, вибротрамбовщики, виброног

• Дизайн Precision распределительного вала обеспечивает точное фазами газораспределения и оптимального перекрытия клапанов для улучшения топливной эффективности пилы по бетону
• OHV дизайн для повышения эффективности и оптимальной передачи мощности в моторах Honda
• Высокая степень сжатия для улучшения топливной эффективности воздуходувов и мотоблоков

Меньше вибраций (поэтому часто применяется в вибротехнике)

• Тщательная разработка компонентов приводит к снижению вибрации моторов Honda
• Поддерживается большая стабильность за счет шарикоподшипников коленчатого вала

Исключительно тихие моторы

• Большая емкость, многокамерной выхлопной системы
• Уменьшение механического шума из-за легкого веса, шумозащитных материалов
• Кованый коленвал стали и жесткой картера
• Сложная система забора воздуха

Проверенная надежность, что позволяет меньше ремонтировать генераторы, насосы, аппараты высокого давления (выполнять замену двигателя)

• Масляный датчик оповещения
• Чугунная гильза цилиндра
• Высококачественные материалы
• Топливный клапан

Легкая эксплуатация и техническое обслуживание двигателя мини-культиватора

• Большие топливные баки
• Большой автомобильный колпачок тип топлива
• Простой доступ к свече зажигания

Если вам нужно купить двигатель GX, предлагаем обратиться в наш магазин, где вы сможете найти чырехтактный карбюраторный одноцилиндровый двигатель воздушного охлаждения GX390 с верхним расположением клапанов, с горизонтальным коленчатым валом. Данный мотор ставят на МТЗ 132, а также на бензогенераторы, виброплиты и т.д. Аналог ХОНДА!

Преимущества и особенности двигателей серии GX390: высокая мощность по литражу, конструкция для тяжелых условий работы, выгодное сотношение мощности к рабочему объему двигателя, все детали разработаны для длительного использования и высоконадёжны, низкое потребление топлива, доступность запасных частей на рынке РБ, большой моторесурс в своём класе (среди ДВС с воздушным охлаждением) — 5000 моточасов.

В интернет магазине ПромАгроМир вы можете купить двигатель GX390 мощностью 13 л.с. любой модели Shtenli, Rato, Skiper, Lifan, Stark, Asilak, Loncin и тд.   по выгодной цене с доставкой по Минску, а также в другие города Беларуси.

Рассчитать стоимость каждой модели Вам поможет наш специалист по телефону: +375296088215