Минитрактор дизельный Mitsubishi VST 918 4WD

Характеристики

Описание

Mitsubishi VST 918 это полноприводный трактор на 24 лошадиные силы с гидроусилителем руля и буксировочной способностью в четыре тонны. При той же мощности, что у MT180D, машина заметно серьёзнее по возможностям: тяговый класс выше, навеска мощнее, управление легче.

Кто производитель

Техника выпускается компанией VST Tractor Tillers в Индии, двигатель разработан по технологиям Mitsubishi. Это новый трактор с гарантией и полным комплектом документов, а не привезённая из Японии подержанная машина.

Гидроусилитель руля

Главное отличие от младших моделей линейки. Гидравлическая рулевая система снимает физическую нагрузку с оператора, и на смене в несколько часов разница накапливается: к вечеру человек не измотан, а производительность не падает.

На технике весом 900 килограммов с навешенным орудием усилие на руле без усилителя заметное, особенно при частых разворотах.

Тяговый класс 0,6 и буксировка 4 тонны

Тяговый класс определяет, какие орудия машина потянет. У MT180D он 0,4, здесь 0,6, то есть запас по тяге в полтора раза больше при одинаковой мощности двигателя. Разница объясняется массой и передаточными отношениями трансмиссии.

Буксировочная способность четыре тонны позволяет работать с полноразмерным тракторным прицепом, а не только с лёгкой тележкой.

Навеска 750 килограммов и ADDC

Трёхточечная сцепка категории 1 с грузоподъёмностью 750 килограммов на шаровых концах. Этого хватает для плугов, фрез, косилок, картофелекопалок и другой стандартной навески.

Система ADDC автоматически выдерживает заданную глубину обработки, отслеживая нагрузку на орудие. Оператору не нужно подруливать навеской при изменении плотности почвы: пласт идёт ровно, а двигатель не проседает на плотных участках.

Трёхцилиндровый двигатель Mitsubishi

Объём 979,5 кубических сантиметров, верхнее расположение клапанов, жидкостное охлаждение, номинальные обороты 2700 в минуту. Три цилиндра дают ровную работу без вибрации и больший ресурс под постоянной нагрузкой, чем у одноцилиндровых аналогов.

Двухскоростной ВОМ

Режим 540 оборотов достигается при 2340 оборотах двигателя, режим 900 при 2645. Практический смысл в том, что на стандартных 540 двигатель работает не на максимуме, а с запасом: меньше расход и меньше износ.

Полный привод и блокировка дифференциала

Полный привод обеспечивает сцепление на размокшем поле и склонах, блокировка дифференциала добавляет проходимости там, где одно колесо теряет опору. Раздельные тормоза позволяют притормаживать одно колесо при развороте, уменьшая радиус поворота.

Дуга безопасности ROPS

Высота до края дуги 2030 миллиметров. Конструкция защищает оператора при опрокидывании, что для работы на склонах и неровном рельефе существенно.

Что учесть

Шесть передач в базе, восемь опционально. Если планируется работа с широким диапазоном операций, расширенная коробка даёт более точный подбор скорости.

Топливный бак 18 литров. Для смены хватает, но при длительной работе придётся дозаправляться.

Клиренс 210 миллиметров. Для поля и сада достаточно, для обработки над высокими растениями стоит смотреть машины с большим просветом.

Кому подойдёт

Фермерским хозяйствам и владельцам участков от гектара, где техника работает регулярно и с разнообразной навеской. Гидроусилитель и тяговый класс 0,6 делают машину пригодной для длинных смен и тяжёлых орудий, а компактные габариты и радиус поворота 2,2 метра сохраняют манёвренность.

Сравнить с другими моделями можно в разделе минитракторов Mitsubishi, а с другими марками в разделах МТЗ Беларус и Storm.

Документы и регистрация

Минитракторы относятся к самоходным машинам, подлежат государственной регистрации, для управления требуется удостоверение соответствующей категории. Порядок уточняйте в органах Гостехнадзора. Полный комплект документов предоставляем при покупке.

Подбор навесного оборудования и расчёт под ваши задачи по телефону +375 (29) 665-75-60.